欲善其事，必先利其器。不是说没了利器就不能善其事，而是在某种程度上利器是善其事的有力支持。相同的人去劈柴，在同样的时间内，钝斧的效率是远不及利斧的。
昨天我跟老婆一起从枫林路中山医院出发一路骑自行车去朱家角(计划是去上海大观园)。我骑的是一辆凤凰牌公路车，老婆骑的是普通城市车。公路车在速度上远高于城市车，而且骑的人也不会感觉到累。此为器一利。（中途，老婆也试着骑公路车，那个公路车的龙头实在僵硬，老婆在车上浑身紧张)
我的公路车是一周前买的二手车。自己从没骑过公路车，所以就当练习了。前面说过车子的龙头很僵硬，第二就是不能大转弯(非上海俗语中的大转弯)因为前车胎和脚蹬的距离太近，转弯大的时候会碰到脚。（如果这里有所改进，会成为灵活专项的利器之一)
昨天全部路程约90公里。到朱家角的时候，我的双手手腕有些疼痛，手掌更甚。为什么骑自行车手会很疼？我们走的路线是虹桥路转延安西路再转到沪青平公路(318国道)。这一路的道路也不是一马平川，路面状况绝不及奥运会公路自行车比赛的赛道。骑公路车时重心前倾，手臂承受不少的力量，我的公路车没有避震器，在坑洼路面上遇到的颠簸全部通过龙头传递到手臂了。近8个小时的颠簸，手掌已经有些肿胀。今早起来，肩部也是酸痛。（在道路不平的路面骑车，尤其是长时间的，一定要选择有避震器的自行车。这也可以成为利器之一.)
速度，公路车的速度可以轻松保持在25km/h 还可以快速的提高到35km/h。在车上被风吹得感觉太好了。可以上的了高速度，也是利器之一
以上举了一些例子来说明一个好的工具可以带来很多好处，但是这些都是提高成绩的要素，而不是基本功。如果自行车都不会骑，那给你辆超豪华的利器又有何用？
高手和俗人的区别之一是拥有扎实的基本功，并能熟练的使用利器。有了这个就能快速的消灭拦路虎！
btw， 在路上遇到4位看上去60岁以上的老人家，骑自行车。听口音像是北方人，他们向我打听去杭州的路线。猜想杭州也许并不是他们的目的地。